調漆車間二甲苯探測報警器能不能接入火災報警控制器的探測器回路

調漆車間二甲苯探測報警器能不能接入火災報警控制器的探測器回路

8.1.1 可燃氣體探測報警系統應由可燃氣體報警控制器、可燃氣體探測器和火災聲光警報器等組成。

8.1.2 可燃氣體探測報警系統應獨立組成，可燃氣體探測器不應接入火災報警控制器的探測器回路；當可燃氣體的報警信號需接入火災自動報警系統時，應由可燃氣體報警控制器接入。

8.1.3 石化行業涉及過程控制的可燃氣體探測器，可按現行國家標準《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規范》GB 50493 的有關規定設置，但其報警信號應接入消防控制室。

8.1.4 可燃氣體報警控制器的報警信息和故障信息，應在消防控制室圖形顯示裝置或起集中控制功能的火災報警控制器上顯示，但該類信息與火災報警信息的顯示應有區別。

8.1.5 可燃氣體報警控制器發出報警信號時，應能啟動保護區域的火災聲光警報器。

8.1.6 可燃氣體探測報警系統保護區域內有聯動和警報要求時，應由可燃氣體報警控制器或消防聯動控制器聯動實現。

8.1.7 可燃氣體探測報警系統設置在有防爆要求的場所時，尚應符合有關防爆要求。

條文說明

8.1 一般規定

8.1.1 可燃氣體探測報警系統由可燃氣體報警控制器、可燃氣體探測器和火災聲警報器組成，能夠在保護區域內泄露可燃氣體的濃度低于爆炸下限的條件下提前報警，從而預防由于可燃氣體泄漏引發的火災和爆炸事故的發生。

8.1.2 要求可燃氣體探測報警系統作為一個獨立的由可燃氣體報警控制器和可燃氣體探測器組成的子系統，而不能將可燃氣體探測器接入火災探測報警系統總線中，主要有以下四方面的原因：

   （1）目前應用的可燃氣體探測器功耗都很大，一般在幾十毫安，接入總線后對總線的穩定工作十分不利。

   （2） 現在使用可燃氣體探測器的使用壽命一般只有 3 、4 年，到壽命后對同一總線配接的火災探測器的正常工作也會產生不利影響。

   （3） 現在使用可燃氣體探測器每年都需要標定，標定期間對同一總線配接的火災探測器的正常工作也會產生影響。

   （4） 可燃氣體報警信號與火災報警信號的時間與含義均不相同，需要采取的處理方式也不同。

該系統需要有自己的獨立電源供電，電源可由系統獨立供給，也可根據工程的實際情況就地獲取，但就地獲取的電源，其供電的可靠性成與該系統一致。

8.1.3 石化行業涉及過程控制的可燃氣體探測報警系統可按本行業規范進行設置，但其報警信號應能接入消防護控制室，以保證消防救援時能及時獲得相關信息。

8.1.4 本條規定了可燃氣體報警控制器接收到的可燃氣體探測器的運行狀態信息，應該傳輸給消防拉制室的圖形顯示裝置或集中火災報警控制器，但其顯示應與火災報警信息有區別。

8.1.5 可燃氣體探測器報警表明保護區域內存在超出正常允許濃度的可燃氣體泄漏，啟動保護區域的火災聲光警報器可以警示相關人員進行必要的處置。

8.1.6 本條規定了可燃氣體保護區域內聯動控制和警報發出的實現方式。

8.1.7 在一些工業場所設置的電氣設備有防爆要求，在該場所設置的可燃氣體探測報警系統的產品也應按照相關防爆要求進行設置。